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シマノ(SHIMANO) RD-RX815 (Di2) 11S IRDRX815
3T オーバードライブスプロケット
10920円
専用です。
17940円
YOKOHAMA スタッドレス 295/40R21 4本 セット
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ビンテージ ブルックス B17 チャンピオン ナロー
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roval ロヴァール CLX50 フロントのみ リム
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BRIDGESTONE ピスト 完成車 NJS
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FCーR8100クランク
イ-ストン easton EA90 クランクセット ナローワイド
9750円
Gearoop KOMチャレンジャー 48/30T チェーンリング ヒルクライム
10270円
15990円
カートに入れる
マヴィック MAVIC キシリウム プロ カーボン Ksyrium Pro Carbon SL
マビック マヴィック リアホイール
19c シマノフリー
ワイドリム
カーボンホイール
インスタントドライブ360
定価34万
リムハイト40 バランスよく使いやすいと思います。
フロント BORA ONE50 と組み合わせて使っておりました(別ページにて出品)
どっしりと安定感のあるホイールで巡行と下りが安定します。
漕ぎ出しがやや重い気はしますが、リム幅19cであることと、比較対象がレーシングゼロ15cのため参考になりません。
一度スピードに乗ってしまうとかなり楽に速度維持できます。
フリーボディはシマノ11速
スペーサーありで10速に調整して使ってます。
チューブレスUST仕様ですが、クリンチャーで運用しております。25cタイヤ
タイヤ、チューブともに新しいもので、走行距離50キロも乗ってません。
セカンドオーナーになります。当方の使い方ではアルミホイールで十分な気がするので、綺麗なうちに出品しております。
タイヤ、チューブ外してホイールのみで発送予定です。
マビックのチューブレス専用リムテープは貼ってお送りします。
ハブメンテナンスやグリスアップはまめにしております。
よろしくお願いします。
マビックの新型ハブ、インスタントドライブ360はメンテナンスしっかり出来ないとすぐ錆びるのでオーバーホール出来る方の方が快適にお使いいただけます。
ぶっちゃけ旧型のキシリウムSLなどの方がハブメンテナンスは楽です。
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